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人民日报：创新的“路标”越划越好,人民日报：创新的“路标”越划越好

【中国牛涂网，NTW360.com新闻资讯】1992年，43岁的朱桂根在自家房前浇筑的水泥地上，用自己生产的涂料做路面标线实验；16年后的2008年，他创办的浙江兄弟路标涂料有限公司与全球最“牛”的路标涂料企业——美国3M公司同台竞标，凭借过硬的产品，与之在杭州湾跨海大桥路面标线工程中平分秋色；

同年7月，在上海浦东机场的路面标线施工中，该公司生产的“自走式双组分结构型划线机”，把花了160万元引进的德国货取而代之——前者不仅价格低、操作简单，而且划出的线型更美观。

据不完全统计，目前国内有300多家路标企业，“兄弟路标”以每年20000吨的路标涂料、1000台的道路标线机械、30000平方米的道路标线工程，成为当之无愧的 “龙头老大”。

从一家名不见经传的家庭小作坊，到国内路标行业的领军企业，兄弟路标的秘诀武器就是——持续不断的技术创新

朱桂根是个地道的农民，只有初中文化。他的最大特点是肯学习、爱琢磨，敢于吃螃蟹。1991年，生产特种油墨的他偶尔听送货的司机讲：“上海、杭州大城市的道路上都划着一条条白线，开车时该走哪条道、什么时候该变线，一清二楚！”朱桂根灵机一动，马上找来相关资料查阅，终于知道了这些“白线”叫“路面标线”，在现代公路交通中不可或缺。

于是，朱桂根开始研究路面标线涂料。他在厂里建了一个简单的实验室，凭借生产油墨积累的一点化学基础，一边学一边做实验。实在做不下去了，就向有关专家虚心请教。经过整整一年的摸索，终于生产出第一个产品。

那时乡下的公路都是砂石路，无法进行场地试验，他就在自家房屋前面专门浇筑了500平方米的水泥晒场，用来做标线实验。场地实验成功后，开始把产品推向市场。在产品销售过程中，朱桂根意识到施工队伍和工具的重要性，于是开始自己琢磨生产标线机械，研究施工工艺。

在激烈的市场竞争中，朱桂根更加意识到创新的重要性。2003年，他从公司老总的位置上退下来，全身心投入到新产品研发中。公司建立了2600平方米的研发中心，从全国各地招贤纳士，目前公司拥有科研人员38人，占公司员工的40%以上。公司每年的研发经费占到销售收入的5％左右，2006年以来更是年均超过8%。

2007年以来，兄弟路标共申请专利28项，已有2项发明专利和13项实用新型专利获得授权，公司被评定为浙江省高新技术企业，并成为彩色路面防滑标线国家标准的主要参与单位。

在朱桂根主持下，企业自主研发省级新产品23项，其中16项达到国内领先水平。特别是省级重大专项重点项目——“高折射全天候反光微晶陶珠”，其反光折射率达到2.4级，在水下5厘米也能照常反光，是目前世界上最先进的道路标线反光材料，性价比明显优于美国3M公司的同类产品。

申苏浙皖高速、贵州羊湾隧道工程、乌鲁木齐市区公路……目前，兄弟路标的10支施工队伍活跃在全国16个省市自治区的高速公路和城市道路建设中，其优越的涂料性能和先进的标线工艺，赢得了工程业主和交通部门的交口称赞。兄弟路标未来几年的目标是：走出国内，进军海外市场。

生意越大，朱桂根更加忙碌了，连春节都不闲着，吃过年夜饭就一个人钻进了实验室里。他的创新格言是：做人不能太贪，但科技创新越贪越好——要吃着嘴里的，盯着碗里的，还要看着锅里的！

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